Structure du galet tendeur de courroie

Structure

• Poulie : La poulie est la pièce rotative qui entre en contact direct avec la courroie. Il est généralement fabriqué à partir de matériaux à haute résistance - comme l'acier ou un alliage d'aluminium pour résister aux forces exercées par la courroie et à la vitesse de rotation. La surface de la poulie est usinée avec précision pour offrir une bonne adhérence sur la courroie et réduire l'usure.
• Mécanisme de tension : Il existe différents types de mécanismes de tension. Certaines poulies tendeurs de courroie utilisent une conception à ressort -. Le ressort applique une force constante à la poulie, ajustant la tension à mesure que la courroie s'étire au fil du temps ou en raison de changements dans les conditions de fonctionnement. D'autres peuvent utiliser un système hydraulique ou pneumatique pour maintenir la tension appropriée.